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자율주행차 함께 탄 이재용·정의선, 배터리 넘어 '미래 모빌리티' 동행 기대

작성자
경다원
작성일
20-07-22 00:26
조회
22회

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이재용 삼성전자 부회장(왼쪽)과 정의선 현대자동차그룹 총괄 수석부회장이 21일 경기 화성 현대·기아차 남양기술연구소에서 만나 미래 자동차 및 모빌리티 분야 협력 방안을 논의했다. /더팩트 DB

이재용·정의선, 남양연구소서 2번째 회동…차세대 모빌리티 협력 기대감

[더팩트ㅣ이성락 기자] 이재용 삼성전자 부회장과 정의선 현대자동차그룹 총괄 수석부회장이 21일 협력 관련 2번째 회동을 했다. 1번째 회동과 비교했을 때 이번 만남은 배터리 동맹을 넘어 미래차·모빌리티 분야까지 협력이 확대될 가능성을 열었다는 점에서 의미가 크다는 분석이다.

이재용 부회장은 이날 오전 경기 화성 현대·기아차 남양기술연구소를 방문해 정의선 수석부회장을 만났다. 이 자리에는 김기남 삼성전자 부회장, 전영현 삼성SDI 사장, 강인엽 삼성전자 시스템LSI사업부 사장, 황성우 삼성종합기술원 사장 등 삼성 경영진과 서보신 현대·기아차 상품담당 사장, 박동일 연구개발기획조정담당 부사장 등 현대차그룹 경영진이 함께했다.

이들은 미래차 및 모빌리티 분야 협력 방안 등을 논의했다. 차세대 친환경차와 도심 항공 모빌리티(Urban Air Mobility, UAM), 로보틱스 등 현대차그룹 미래 신성장 영역 제품과 기술에 관한 설명을 듣고, 관심 사안에 대해 의견을 교환했다.

특히 이재용 부회장과 정의선 수석부회장은 함께 자율주행차와 수소전기차를 시승한 것으로 알려졌다. 이날 회동이 오찬으로 이어진 점을 고려했을 때 삼성·현대차의 미래 사업과 관련한 협력 방안이 광범위하게 논의됐을 것으로 예상된다.

앞서 삼성SDI 천안사업장에서 진행된 이재용 부회장과 정의선 수석부회장의 1번째 만남에서는 꿈의 배터리로 불리는 '전고체 배터리'를 중심으로 논의가 이뤄진 바 있다. 이후 정의선 수석부회장이 구광모 LG그룹 회장과 최태원 SK그룹 회장 등 배터리사 총수들을 연이어 만나면서 '배터리 동맹' 결성 가능성이 제기돼왔다.

이재용 삼성전자 부회장과 정의선 현대자동차그룹 총괄 수석부회장의 2번째 만남을 통해 배터리를 넘어 미래차·모빌리티 분야까지 삼성과 현대차의 협력 가능성이 한층 커졌다는 분석이 나온다. /더팩트 DB

하지만 이날 2번째 만남을 통해 국내 대기업 간 협력이 배터리 동맹을 넘어 미래 모빌리티 전반을 아우르는 형태로 확대될 것이라는 기대감이 높아지고 있다. 실제로 삼성과 현대차가 힘을 합쳐 추진할 수 있는 미래 사업은 무궁무진하다.

이재용 부회장은 신성장 동력으로 전장 사업 육성에 속도를 내는 동시에 시스템 반도체, 인공지능(AI), 5G 기술에 주력하고 있다. 이는 정의선 수석부회장이 올인하고 있는 미래 모빌리티 사업에 모두 연결 가능한 영역이다. 배터리 공급망을 다각화해 수급 안정성을 끌어올리려는 현대차와 차세대 전기차 배터리 공급을 앞두고 파트너를 찾고 있는 삼성SDI의 협력 가능성은 그대로 유지된다.

전방위 협력 기대감을 높이는 건 이재용 부회장과 정의선 수석부회장의 만남 자체가 이례적이기 때문이다. 지난 5월 1번째 만남 때에도 현대차 총수가 삼성 사업장을 최초로 방문했다는 점에서 '빅딜' 가능성이 언급됐다. 당시 두 회사는 '단순 회동'이라는 입장이었지만, 두 달여 만에 또 한 번 만남이 성사되면서 이재용 부회장과 정의선 수석부회장의 회동이 '긴밀한 협업 관계를 구축하기 위한 만남'으로 해석되는 분위기다.

재계 관계자는 "삼성과 현대차가 손을 잡으면 시너지 효과는 상당할 것"이라며 "재계 1·2위를 다투는 경쟁 관계라기보다 미래 사업 주도권 확보가 절실한 두 회사가 '윈윈'을 위해 협력 가능성을 적극적으로 모색하는 것으로 읽힌다"고 설명했다.

한편 이날 회동이 이뤄진 남양연구소는 세계 시장에 출시하는 현대·기아차의 연구개발을 전담하는 세계적 규모의 종합 자동차 연구소다. 친환경차, 자율주행차를 비롯한 미래차의 연구개발 핵심지로도 불리고 있다. 남양연구소가 그룹 총수에게 개방된 건 이번 이재용 부회장 방문이 처음이다.

rocky@tf.co.kr



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문재인 정부가 그린벨트 해제를 제외한 서울지역 주택 공급안을 검토 중인 가운데 군 시설인 태릉골프장 활용안이 유력한 대안으로 떠오르고 있다. 사진은 서울 노원구 소재 태릉골프장 전경. /뉴시스

"강남만 보존하고 강북은 난개발" 비난도

[더팩트|윤정원 기자] 문재인 대통령이 그린벨트를 해제하지 않고 보존해 나간다는 방침을 밝힌 가운데 서울 인근 골프장 용지 활용에 귀추가 주목되는 분위기다. 현재 유력한 주택공급 후보지는 단연 군 시설인 태릉골프장이다. 하지만 태릉골프장을 통한 주택공급안에 대한 반론도 만만찮다.

문 대통령은 지난 20일 오후 정세균 국무총리와의 주례회동에서 "미래세대를 위해 그린벨트를 해제하지 않고 계속 보존해 나가겠다"고 언급한 것으로 알려졌다. 아울러 문주택공급 물량 확대를 위해 그간 검토해 왔던 대안 외에 주택 용지 확보를 위해 다양한 국·공립 시설 부지를 최대한 발굴, 확보키로 했다.

문 대통령이 앞장서서 그린벨트 보존 방침을 피력한 것은 해제 지역으로 지목된 동네의 땅값이 일찌감치 들썩거리기 시작한 데다 여권 대선 주자들이 모두 부정적 입장을 보인 데 따른 것으로 풀이된다. 최근 정세균 총리와 이낙연 의원, 이재명 경기지사 등 더불어민주당 대선주자들은 그린벨트 해제에 관해 집중적으로 반대 입장을 냈다.

정 총리는 지난 19일 부동산 문제 해결 방안으로 그린벨트 해제가 검토되는 것에 대해 "당정이 검토하기로는 했지만 합의되거나 결정한 적은 없다"며 "그린벨트는 한번 훼손하면 복원이 안 되기 때문에 매우 신중해야 한다"고 언급했다.

같은 날 여권 잠룡 중 한 사람인 이재명 경기지사는 "그린벨트 훼손을 통한 공급확대 방식은 재고할 필요가 있다"며 정면으로 반기를 들었다. 이 지사는 "서울 핵심 요지의 그린벨트를 훼손하는 방식보다 도심 재개발, 도심의 용적률 상향, 경기도 일원의 신규택지 개발 등을 통해 공급을 늘리는 방법으로 해결하는 것이 바람직하다"고 제안했다.

이에 질세라 이낙연 더불어민주당 의원도 20일 "그린벨트에 손대는 것은 극도로 신중해야 한다"면서 "그린벨트에 손대지 않고 다른 방법이 있다면, 다른 방법을 쓰는 것이 좋다고 생각한다"고 언급했다. "수요가 많이 몰리는 곳에 공급을 늘리는 방안이 우선돼야 한다"는 견해를 피력했다.

문재인 대통령은 20일 "미래세대를 위해 그린벨트를 해제하지 않고 계속 보존해 나가겠다"고 말했다. /더팩트 DB

◆ 태릉골프장 2만가구 공급 가능…"강북만 난개발하나?" 비난도

문 대통령의 그린벨트 보존 방침에 따라 현재 가장 현실성 있는 주택공급안 중 하나는 골프장 용지를 활용하는 것이다. 특히 군 시설인 태릉골프장의 경우 최대 2만가구의 주택 공급이 가능한 데다 교통 등 기반 인프라 시설을 갖추고 있는 만큼 신속히 개발에 나서야 한다는 주장이 잇달고 있다.

하지만 태릉골프장 활용안에 대한 반발도 만만치 않다. 최근 온라인 부동산 커뮤니티에는 "결국 강남만 보존하고 강북은 난개발하겠다는 것인가", "강남 그린벨트는 후대를 위해 지키고 강북 그린벨트인 태릉골프장은 풀겠다는 건 앞으로도 강남만 살기 좋은 곳으로 만들겠다는 말", "같은 그린벨트인데 군 소유지라고 정부 마음대로 개발해도 되는 거냐"는 등의 비난이 빗발친다.

과거에도 예비역 군인들의 반발과 장병 복지 축소 등의 이유로 군 당국은 태릉골프장을 통한 주택공급 대책에 대해 반기를 든 바 있다. 환경운동연합과 경제정의실천시민운동연합, 민주사회를 위한 변호사모임 등 28개 시민사회단체는 이날 청와대 앞에서 기자회견을 열고 "문 대통령이 그린벨트 해제를 검토하지 않겠다고 입장을 밝혔지만, 대안으로 언급된 태릉골프장 부지 등 여전히 그린벨트 해제가 강행되고 있다"고 주장하기도 했다.

이들 단체는 "지난 1999년부터 2019년까지 정부는 전국적으로 1560㎢의 그린벨트를 해제했으나 결국 집값은 상승했고, 서민의 주거 불안이 심화했다"며 "정부가 진정으로 집값을 낮출 의지가 있다면 그린벨트 해제가 아닌 강도 높은 투기 근절책을 제시해야 한다"고 목소리를 높였다.

업계 한 관계자는 "본래 서울시에서는 태릉골프장도 그린벨트 내에 있으므로 '해제 불가' 입장을 견지했으나 입씨름이 지속하니 하나를 내어주자는 심산인 것 같다. 하지만 군 당국을 포함해 여론에서도 찬반 견해가 팽팽해 쉽사리 결정이 나지는 않을 것으로 보인다"고 말했다.

또 다른 업계 관계자는 "결국 이번 그린벨트 사태에서 드러난 것이라고는 문재인 정부의 부동산 정책 발표 프로세스가 통일되지 않고 허술하다는 점과 차기 대권주자들이 존재감 나타내기에 급급하다는 것"이라고 꼬집었다.

garden@tf.co.kr



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